
La technologie CAO est utilisée pour repenser la conception à plusieurs reprises afin de garantir que le corps de la pompe submersible et la turbine sont parfaitement adaptés, permettant aux fibres et aux débris de passer facilement sans s'emmêler ou se boucher.
1. Corps de pompe et roue sélectionnés
La technologie CAO est utilisée pour repenser la conception à plusieurs reprises afin de garantir que le corps de la pompe submersible et la turbine sont parfaitement adaptés, permettant aux fibres et aux débris de passer facilement sans s'emmêler ou se boucher. La roue est strictement équilibrée, de sorte que la pompe électrique a de faibles vibrations et un fonctionnement stable.
2. Moteur submersible très fiable
Le moteur submersible spécialement conçu et fabriqué a un indice de protection IP68 et l'enroulement du stator est doté d'une isolation de classe F. Grâce à un bon refroidissement lors du fonctionnement sous l'eau et à une faible élévation de température réelle du bobinage, le moteur est plus durable.
3. Étanchéité du moteur et contrôle strict
4. Configuration de roulement fiable
Des roulements à billes à contact oblique de marque célèbre sont sélectionnés, qui ont une capacité de charge suffisante pour garantir un fonctionnement fiable des produits.
5. Fonction de mélange à jet
Le boîtier de la pompe centrifuge submersible comporte un trou pour le mélange du jet. Lorsque la pompe fonctionne, l'eau sous pression à l'intérieur de la pompe produit un jet à grande vitesse à travers cet orifice pour se mélanger vigoureusement, provoquant la suspension, l'aspiration et l'élimination d'une grande quantité d'impuretés dans la pompe. Les sédiments ne se forment pas sur une grande surface, ce qui est préférable à un simple mélange mécanique au niveau du tuyau d'aspiration de la pompe.
6. Dispositif de sécurité
Un élément de protection contre la surchauffe est intégré aux enroulements du moteur. Lorsque la température de l'enroulement dépasse la température réglée, l'élément de protection contre la surchauffe allumera le voyant « surchauffe » via l'armoire de commande électrique et éteindra automatiquement le moteur. L'opérateur est invité à vérifier et à connaître la cause de la surchauffe du moteur. Une fois que la température du bobinage a diminué, l'élément de protection contre la surchauffe sera automatiquement restauré et le moteur pourra être allumé. Cependant, vous ne pouvez pas l'allumer tant que la surchauffe du bobinage n'a pas été éliminée.
Applications
Bâtiment de la ville
Construction de bâtiments
Eaux usées industrielles
Traitement des eaux usées pour le pompage des eaux usées
Eaux usées et eaux de pluie contenant des solides et des fibres courtes
Paramètres de fonctionnement
◆ Débit : 5-12000 m³/h
◆ Hauteur : jusqu'à 42 m – 86 m
◆ Température du liquide : < 40°C
◆ Densité du liquide : ≤1050 kg/m³
◆ pH : 4–10